隨著船舶設(shè)計從靜強度設(shè)計到動強度設(shè)計、壽命設(shè)計、損傷容限設(shè)計的不斷進步,加之輕量化發(fā)展的要求,對艦船材料的強度提出了越來越高的要求。此外,惡劣的海洋服役環(huán)境,極大增加了材料應(yīng)力腐蝕開裂的風(fēng)險。
應(yīng)力腐蝕
由拉伸應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)協(xié)同作用導(dǎo)致材料或構(gòu)件過早開裂的現(xiàn)象。
擴展速率:一般為10-9~10-6m·s-1,比一般均勻腐蝕的速率要快106倍。
特點:引發(fā)構(gòu)件失效的主要原因之一,且無明顯征兆,往往給工程帶來災(zāi)難性損失。
現(xiàn)有應(yīng)力腐蝕評價標準
國際公認標準是BS EN ISO 7539 Corrosion of Metals and Alloys-Stress Corrosion Testing合訂本,我國GB/T 15970《金屬和合金的腐蝕-應(yīng)力腐蝕試驗》等同采用ISO標準。
標準中給出了多種應(yīng)力腐蝕評價方法,歸納起來:有3種試樣類型,即光滑試樣、帶缺口試樣和預(yù)制裂紋試樣;加載形式也有3種,即恒位移、恒載荷和慢應(yīng)變速率。
評價方法和試驗參數(shù)的選擇問題多多
試樣類型和加載形式的不同組合就產(chǎn)生了各種應(yīng)力腐蝕評價方法,各種評價方法均有其側(cè)重點和應(yīng)用范圍,對同一種材料,采用不同的評價方法有時結(jié)果并不完全相同,甚至?xí)玫较喾吹慕Y(jié)果,這就給工程設(shè)計、使用、選材帶來一定困難。
另外,評定的目的是在較短時間內(nèi)獲取材料的性能數(shù)據(jù)。因此,試驗通常會在較高應(yīng)力、持續(xù)應(yīng)變、預(yù)制裂紋、高濃度腐蝕介質(zhì)、升高溫度等條件下進行加速試驗。那么,如何科學(xué)、合理地選擇評價方法和試驗參數(shù),就是一個值得思考的問題。
恒位移法
恒位移法又稱恒總應(yīng)變法,首先通過拉伸或彎曲使試樣產(chǎn)生變形,然后借助具有足夠剛性的框架或螺栓以維持這種變形,即在整個試驗過程中試樣變形的總位移量是恒定的。其中,試樣的變形包括彈性變形和塑性變形兩種。
應(yīng)用領(lǐng)域:這種加載方式往往用于模擬工程構(gòu)件中的加工制造應(yīng)力狀態(tài),屬于應(yīng)力腐蝕最常用的一種評價手段。
優(yōu)點:裝置簡單且易于實現(xiàn),可在不同高壓環(huán)境下進行試驗,亦可對多個試樣同時進行試驗。
試樣形式:通常有光滑試樣和預(yù)制裂紋試樣兩種。
缺口和預(yù)制裂紋試樣
為了避免光滑試樣裂紋萌生多源性、隨機性的問題,開發(fā)了缺口和預(yù)制裂紋試樣。預(yù)制裂紋試樣是在人工缺口試樣的基礎(chǔ)上,經(jīng)疲勞處理使其產(chǎn)生裂紋。典型的有改進后的楔型張開加載(WOL)和雙懸臂梁(DCB)兩種試樣。
缺口試樣:主要用于模擬材料宏觀裂紋以及各種機加工缺口對SCC的敏感性;預(yù)制裂紋試樣:與缺口試樣相比,預(yù)制裂紋試樣的裂紋前沿更加尖銳,可用于斷裂力學(xué)中臨界應(yīng)力腐蝕門檻值KISCC和裂紋擴展速率da/dt等動力學(xué)參數(shù)研究,在工程設(shè)計、安全評估和壽命預(yù)測等方面都有極為重要的應(yīng)用。
優(yōu)點:① 試驗周期短、數(shù)據(jù)穩(wěn)定性好,便于結(jié)果比較和分析;② 缺口和預(yù)制裂紋能真實反映實際工程構(gòu)件的損傷狀態(tài),試驗結(jié)果與實際情況較為吻合;③ 可以定量研究應(yīng)力腐蝕門檻值KISCC以及裂紋擴展速率da/dt等動力學(xué)參數(shù)。
局限性:① 該試驗基于線彈性斷裂力學(xué)理論,要求試樣處于平面應(yīng)變狀態(tài),即滿足小范圍屈服的條件,對于大多數(shù)中低強度金屬材料而言,無法在現(xiàn)有設(shè)備能力范圍內(nèi)滿足試樣尺寸要求。② 試驗過程中,裂紋容易分叉,且會因蠕變而使得裂紋尖端應(yīng)力場強度下降,所測得的KISCC明顯偏高,導(dǎo)致對材料性能的過高評估。
恒載荷法
恒載荷法是試驗過程中試樣加載載荷保持不變的一種評價方法與光滑試樣相同,亦屬于通過/失敗類評價方法,可用于材料的合格性驗收。將試樣的一端固定,另一端加上恒定的拉伸靜載荷,然后將試樣浸泡在腐蝕介質(zhì)中,記錄SCC發(fā)生的時間。
應(yīng)用領(lǐng)域:由于其初始應(yīng)力明確,試驗結(jié)果可定量描述材料應(yīng)力腐蝕敏感性。與恒位移法相比,恒載荷法特別適用于初始應(yīng)力明確,試驗過程中應(yīng)力保持恒定的情況。
例如,在實際工程中,大型構(gòu)件在加工、制造或隨后的使用過程中不可避免地會產(chǎn)生各種缺陷,即所謂的“帶缺陷服役”。在這種情況下,構(gòu)件承受的外部載荷不會隨各種缺陷程度的加深而改變。
另外,依據(jù)斷裂力學(xué)理論,構(gòu)件發(fā)生斷裂失效是由裂紋萌生、裂紋擴展、裂紋失穩(wěn)撕裂幾個過程組成。其中,裂紋萌生過程用時最長,約占全過程的90%左右。從這點上講,恒載荷試驗所得結(jié)果比恒位移試驗所得結(jié)果更能代表裂紋萌生時間。因此,恒載荷試驗有很強的工程應(yīng)用價值。
優(yōu)點:應(yīng)力狀態(tài)明確、試驗方法簡單、試驗周期相對較短,試驗沒有試樣類型和尺寸限制。
缺點:由于裂紋萌生后,應(yīng)力水平不斷增加,裂紋加速擴展,因此無法獲得裂紋擴展速率等信息;此外,如果在高壓環(huán)境下進行多種材料或研究多種變量對應(yīng)力腐蝕敏感性試驗時,費用會比較高。
慢應(yīng)變速率法
慢應(yīng)變速率(SSRT)法是以相當(dāng)緩慢的應(yīng)變速率給處于腐蝕介質(zhì)中的試樣施加載荷,以考察材料應(yīng)力腐蝕敏感性大小。緩慢加載的目的是讓腐蝕介質(zhì)與金屬表面有充分的反應(yīng)時間。因此,應(yīng)變速率是試驗過程中的一個關(guān)鍵參數(shù),太快或太慢均不合適。對于大多數(shù)材料-環(huán)境體系,最為敏感的應(yīng)變速率為10-6~10-7s-1。
試驗注意點:需要注意的是,如果一次試驗沒有應(yīng)力腐蝕敏感性,并不能說明該材料沒有應(yīng)力腐蝕敏感性,試驗還應(yīng)該在更寬泛的應(yīng)變速率下進行試驗,包括更低的應(yīng)變速率,如10-8s-1。
評價指標:試驗結(jié)果評價是與在惰性環(huán)境中所得數(shù)據(jù)進行比較,評價指標包含:塑性損傷、斷裂強度、吸收能量、斷裂時間等,并結(jié)合斷口形貌和二次裂紋等信息綜合評估材料應(yīng)力腐蝕敏感性大小。
優(yōu)點:試驗周期短,效率高;評價結(jié)果具有多維度、多指標性,不局限于斷裂時間一種。
缺點:設(shè)備相對復(fù)雜,不便于進行高溫高壓環(huán)境試驗,且費用較高;不能從試驗曲線中區(qū)分裂紋萌生期和擴展期相關(guān)信息。
金屬材料的應(yīng)力腐蝕性能與應(yīng)力狀態(tài)、腐蝕介質(zhì)以及材料組織特性密切關(guān)系,對于金屬材料應(yīng)力腐蝕評價,多數(shù)還是遵照ISO標準執(zhí)行,不同應(yīng)力腐蝕評價方法均有其獨特的應(yīng)用和特點。
對于某一特定材料-介質(zhì)體系,恒位移法、恒載荷法、慢應(yīng)變速率法所得結(jié)果并不一定完全相同。
從應(yīng)力腐蝕機理來講,對于以陽極溶解為主的應(yīng)力腐蝕敏感性評價,3種方法均適用;而當(dāng)以氫脆為主時,慢應(yīng)變速率法較為適用,原因在于動態(tài)應(yīng)力過程更有利于氫的擴散和聚集。在具體選取時,應(yīng)對試驗的目的、應(yīng)用、費用及預(yù)期結(jié)果等因素進行綜合考慮。
總之,如何科學(xué)、合理地評價材料應(yīng)力腐蝕敏感性,既保證工程構(gòu)件的安全運行,又充分發(fā)揮材料性能,仍然需要廣大科研工作者不斷努力探索。
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